每天车闻:东风本田召回部分艾力绅

2022-05-13 11:26:59 文章来源:网络

【懂车之道每天车闻】我们来盘点一下2022年4月2日,汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一:一汽解放集团正式发布2021年年度报告

日前,一汽解放集团**份有限公司(证券代码000800,以下简称“一汽解放”)正式发布2021年年度报告。报告显示,一汽解放2021年度全年实现整车销售43.97万辆,其中,中重卡销售37.34万辆,市场占有率23.7%,同比增长1.5%。此外,公司研发投入33.29亿元,同比增长16.24%。

汽车事件二:采埃孚收购韩国自动驾驶算法公司6%**权

日前,采埃孚收购了斯特拉德(StradVision)6%的**权,斯特拉德是一家韩国**公司,也是针对自动驾驶车辆及高级驾驶**系统(ADAS)提供基于人工智能的视觉处理技术的行业先驱。此次合作将强化采埃孚L3有条件自动驾驶和L4有条件自动驾驶系统的全球生态布局。

采埃孚集团电子及高级驾驶**系统(ADAS)事业部工程负责人马克?**利特(MarcBolitho)表示:“与斯特拉德的合作大幅拓展了我们在自动驾驶感知和传感器融合方面的能力,将采埃孚的传感器技术、中间件**和高**能计算解决方案与斯特拉德的视觉感知**专长相结合,能够为我们的环境传感融合提供关键部件,从而对接驳车、商用车和轻型汽车的集成式电子架构进行优化。”

汽车事件三:北京开展氢能全场景应用

日前,在北京规划建设大兴国际氢能示范区、昌平能源谷和房山中关村氢能产业园之后,北京将开展氢能全场景示范应用,打造京津冀燃料电池汽车示范城市**建设为牵引,推进氢能基础设施建设,推动建设京津冀燃料电池汽车货运示范专线。

目前,北京市高度重视氢能产业发展,在《北京市“十四五”时期高**尖产业发展规划》中明确了其“绿色能源产业”的定位,提出“以推动绿色低碳发展、加速实现碳中和为目标,以智慧能源为方向,以氢能全链条创新为突破,推进新能源技术装备产业化,打造绿色智慧能源产业集**”。

汽车事件四:东风本田HondaCONNECT3.0智导互联OTA

日前,东风本田宣布HondaCONNECT3.0智导互联将开启OTA升级,本次升级将增加用车行为报告、优化网络信号、提升隐私安全三个方面。可升级车型**括全新**思域、英仕派、全新艾力绅和新款享域。

汽车事件五:东风本田召回部分艾力绅

日前,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向**市场监督管理总局备案了召回计划。

召回范围:

自2022年4月2日起,召回2021年10月12日至2022年2月26日期间生产的部分2022款艾力绅(ELYSION)汽车,共计6493辆。

召回原因:

由于铆接制造工艺验证不足,本次召回范围内车辆的尾门撑杆支架与球头铆接处可能发生断裂,造成尾门无法保持住掀开的状态,尾门在下落时可能碰撞到用户,存在安全隐患。

预热了许**,在4月8日凌晨,全新奔驰smart**灵#1终于首发亮相了。

该车堪称奔驰和吉利的亲儿子,前者负责整车设计,后者负责整车生产,跟极氪001相同,新车也将产自吉利全新的浩瀚SEA架构,首批车型交付时间为2022年12月。

量产版高度还原了概念车的设计风格,整体以“萌”元素为主,造型圆润可爱,非常吸引**孩子的目光。

具体来看,贯穿式的前大灯得以保留,下方则以中央的多边形进气口为造型,两侧相比概念车增加了纵向的导风槽,更显对称**感。

新车的长宽高分别为4270/1822/1636mm,轴距为2750mm,定位于小型SUV。

值得注意的是,虽然车身较短,但得益于纯电架构,其轴距竟然达到了恐怖的2750毫米,堪比某些中型SUV,想必**空间也会得到很好的保证。

该车配备了隐藏式门把手,同时还用上了无边框车窗,现代感和时尚感得到了进一步的增强。

尾部造型与车头相呼应,它同样使用了贯穿式灯带,整体效果圆润温和,温暖不冰冷。

**更是该车的**华所在,量产版本的smart**灵#1也基本保留了概念车的中控设计,**致豪华,很容易看出奔驰的设计痕迹。

细节来看,新车的中控台依旧呈现出环抱驾驶员的斜面样式,保留了造型简洁而复古的方向盘,驾驶位前方是9.2英寸的细长全液晶仪表以及HUD抬头显示。

中控屏尺寸为12.8英寸,呈现悬浮状,与之匹配的是“smart宇宙”智能人机交互系统,用户可通过语音召唤屏幕中的**灵**(Avatar)下达具体指令,实现**与智能相关功能。

动力和智能化方面,基于吉利浩瀚SEA高**能/高集成的算力架构打造而来的新车,拥有可集中控制信息**系统、驾驶**系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块。

基于此,该车ADAS智能**驾驶系统可实现智能泊车**、自适应巡航、领航**、车道保持、紧急避让等功能。

该车配备了一台后置驱动电机,**大可输出272马力,峰值扭矩343牛米,搭载66kWh的三元锂电池,WLTP工况续航里程在420-440km之间,支持快慢充,慢充情况下10%-80%充电需要3.5小时。

该车价格暂未公布,预计起售价不会低于20万元,毕竟这是奔驰。

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